Отличительные особенности Блокки (блокировки дифференциала) Исузу Бигхорн (Isuzu Bighorn):

Конструкция блокировки дифференциала Исузу Бигхорн (Isuzu Bighorn) достаточно проста и, как следствие, предельно надежна.

Блокировка Исузу Бигхорн (Isuzu Bighorn) находится в замкнутом состоянии и выполняет функции дифференциала только в случае, когда одно из колес вращается быстрее другого ведущего колеса (выполнение поворота на твердых грунтах, наезд на препятствия).

Блокируется же устройство за счет двух воздействующих на нее сил — за счет крутящего момента от двигателя, либо за счет силы сопротивления качению (торможение двигателем).

Запомните, устройство будет выполнять функции дифференциала, только когда на колесо будет воздействовать внешняя сила, позволяющая вращать колесо быстрее, чем вращается остальная часть трансмиссии.

На скользких поверхностях, где одно из колес, как правило, имеет худшее сцепление с поверхностью и буксует — Блокка ™ останется заблокированной и будет передавать момент на оба колеса оси Исузу Бигхорн (Isuzu Bighorn).

Внимание! После установки Блокка диагональные вывешивания не страшны, момент будет распределяться на оба колеса.

Применяемость блокировки Исузу Бигхорн задний мост (26 шлицов)

Подходит для автомобилей:

• 1987-1997 Isuzu Bighorn
• 1987-1997 Isuzu Mu
• 1987-1997 Isuzu Wizard
• 1987-1997 Isuzu Trooper
• 1987-1997 Isuzu Rodeo
• 2008-2021 Isuzu DMax

Комплектация блокировки:

• Полуосевая муфта — 2 шт.
• Распорная муфта — 2 шт.
• Штифты — 4 шт.
• Дистанционное кольцо — 2 шт.
• Пружины малые — 4 шт.
• Пружины большие — 4 шт.