При торможении появляется давно забытая курсовая устойчивость. Эффективность торможения увеличилась на 30 процентов. Усилия торможения ощутимо перераспределились на задние колеса, что ощущается только по заметно меньшему нагреву передних тормозных дисков. Педаль тормоза - более информативна. Удобно контролировать износ колодок и несравнимо удобнее их менять. А на бездорожье вообще красота, покатался по лужам и все промыто. Сократился тормозной путь. Комплект дисковых тормозов на УАЗ - устраняет неудобства, отнимающие так много времени, средств и сил. Кроме того, такая система делает процесс торможения намного лучше, а вождение – безопаснее.

Применяемость

Устанавливаются на передний мост УАЗ 469, 3151, Хантер, 452 Буханка, 3741, 3303 и их модификации до 2011 года в замен штатных барабанных тормозов с мостами Тимкен (с 2011 года выпуска на Гибридных мостах устанавливаются передние дисковые тормоза с завода).

Внимание: При установке данного комплекта тормозов, штатные колесные диски R15 не установятся. Установятся литые диски R15 с нулевым и отрицательным вылетом или диски R16.

Назначение

Замена штатных тормозов барабанного типа на дисковую тормозную систему.

Характеристики:

• Габаритные размеры в упаковке, м: 0.5х0.42х0.225;
• Вес, кг: 27.0;
• Объем, м3: 0.047.

Состав комплекта:

• Диск тормозной - 2 шт.;
• Суппорт ГАЗ в сборе с колодками передние ГАЗ 3302-3501090 - 2 шт.;
• Кронштейн крепления суппорта ГАЗ (планшайба) - 2 шт.;
• Щиток защитный тормозного диска - 2 шт.;
• Штуцер тормозного шланга - 2 шт.;
• Шайба медная - 6 шт.;
• Шайба фиксаторная - 2 шт.;
• Болт М12х25 с мелкой резьбой, шаг 1,25 - 4 шт.;
• Шланг тормозной передний длинный под суппорт ГАЗ - 2 шт.;
• Шланги просты в установке, т.к. разработаны специально под лифтованные автомобили и выполнены без лишних переходников.;
• Шайба регулировочная диска - 8 шт.;
• Штуцер ГТЦ н/о (переходник со шланга на тормозную трубку) - 2 шт.;
• Граверная шайба d12 - 4 шт.;
• Гайка тормозного шланга - 2 шт.;
• Винт М8x35 для крепления диска тормозного - 6 шт.;
• Тормозная жидкость - 0.5 л 1 шт.;
• Инструкция по установке - 1 шт.;
• Ящик фанерный - 1 шт.;
• Фирменный пенал - 1 шт.

Преимущества дисковых тормозов УАЗ перед барабанными

• стабильное ощущение торможения при всех температурах: механизм дисковой системы тормозов (пара колодки и диск) открыт и при движении происходит естественное охлаждение встречным воздушным потоком, в отличии барабанных, где контактирующий момент скрыт барабаном;
• более высокие показатели характеристик при эксплуатации: уменьшение тормозного пути и более высокая скорость срабатывания дисковых механизмов, за счет равномерного контакта плоских поверхностей колодок и диска, перед барабанными, где поверхности контакта полукруглые;
• отсутствие тепловой деформации диска, благодаря отличной теплоотдаче;
• при попадании в барабанную тормозную систему воды, тормоза пропадают и приходят в действие лишь после многократного нажатия педали;
• постоянное обновление тормозной поверхности от абразивной пыли и выработки;
• по испытаниям, тормозной путь на скорости 80 км/ч, у барабанной системы составляет 70м, при дисковой 55м;
• простое и экономичное содержание.

Рекомендации по эксплуатации

При эксплуатации автомобиля с дисковыми тормозами в тяжелых дорожных условиях, просим обратить внимание на момент затяжки колесных гаек через каждые 100-200 км. Момент затяжки должен быть равен 10 кгс/м