При торможении появляется давно забытая курсовая устойчивость. Эффективность торможения увеличилась на 30 процентов. Усилия торможения ощутимо перераспределились на задние колеса, что ощущается только по заметно меньшему нагреву передних тормозных дисков. Педаль тормоза - более информативна. Удобно контролировать износ колодок и несравнимо удобнее их менять. А на бездорожье вообще красота, покатался по лужам и все промыто. Сократился тормозной путь. Комплект дисковых тормозов на УАЗ - устраняет неудобства, отнимающие так много времени, средств и сил. Кроме того, такая система делает процесс торможения намного лучше, а вождение – безопаснее.

Применяемость

Устанавливаются на задний военный мост УАЗ 469, 3151, Барс, 452 Буханка, 3741, 3303 и их модификации в замен штатных барабанных тормозов.

Назначение

Замена штатных тормозов барабанного типа на дисковую тормозную систему.

Характеристики:

• Габаритные размеры в упаковке, м: 0.5х0.42х0.225;
• Вес, кг: 27.5;
• Объем, м3: 0.047.

Состав комплекта:

• Диск тормозной перфорированный УАЗ 3160 - 2 шт.;
• Суппорт ВАЗ 2112 в сборе с колодками - 2 шт.;
• Кронштейн (пластина) крепления суппорта ВАЗ на зад. военный мост - 2 шт.;
• Щиток защитный тормозного диска УАЗ 3160 - 2 шт.;
• Штуцер ГТЦ н/о (переходник со шланга на тормозную трубку) - 2 шт.;
• Шайба медная d8 - 4 шт.;
• Шайба фиксаторная - 2 шт.;
• Болт крепления суппорта ВАЗ - 4 шт.;
• Шланг тормозной задний короткий под суппорт ВАЗ - 2 шт. Шланги просты в установке, т.к. разработаны специально под лифтованные автомобили и выполнены без лишних переходников;
• Шайба регулировочная цапфы - 2 шт.;
• Проставка под диск на военный мост УАЗ (алюминиевая) - 2 шт.;
• Шпилька колеса длинная 68 мм - 10 шт.;
• Кронштейн крепления шланга - 2 шт.;
• Гровер d10 - 4 шт.;
• Винт м8*35 для крепления диска тормозного - 6 шт.;
• Гайка тормозного шланга - 2 шт.;
• Шайба регулировочная тормозного диска УАЗ - 4 шт.;
• Тормозная жидкость 0.5 л - 1 шт.;
• Инструкция по установке - 1 шт.;
• Ящик фанерный - 1 шт.;
• Фирменный пенал - 1 шт.

Производитель

Autogur73 - единственная компания в стране, которая официально комплектует данное изделие. Комплект имеет патент и сертификат соответствия на данное изобретение дисковых тормозов для автомобилей УАЗ и полный пакет необходимых комплектующих для установки.

Преимущества дисковых тормозов "Автогур73"

• Надёжность и высокое качество оригинальных комплектующих, никаких восстановленных деталей;
• Просты в установке и обслуживании;
• Используется оригинальный суппорт, имеющий в конфигурации проточки, работающие, как рёбра жесткости и служащие отводом тепла от колодок.
• Купить Дисковые тормоза УАЗ задний мост Тимкен, Гибрид, Спайсер с суппортом ВАЗ 2112 с перфорированными дисками  Купить Дисковые тормоза УАЗ задний мост Тимкен, Гибрид, Спайсер с суппортом ВАЗ 2112 с перфорированными дисками 

Преимущества дисковых тормозов УАЗ перед барабанными

• Стабильное ощущение торможения при всех температурах: механизм дисковой системы тормозов (пара колодки и диск) открыт и при движении происходит естественное охлаждение встречным воздушным потоком, в отличии барабанных, где контактирующий момент скрыт барабаном;
• Более высокие показатели характеристик при эксплуатации: уменьшение тормозного пути и более высокая скорость срабатывания дисковых механизмов, за счет равномерного контакта плоских поверхностей колодок и диска, перед барабанными, где поверхности контакта полукруглые;
• Отсутствие тепловой деформации диска, благодаря отличной теплоотдаче;
• При попадании в барабанную тормозную систему воды, тормоза пропадают и приходят в действие лишь после многократного нажатия педали;
• При разрушении колодок в барабанном тормозе возникает большая вероятность вклинивания колес, дисковый не имеет такой проблемы; 
• По испытаниям, тормозной путь на скорости 80 км/ч, у барабанной системы составляет 70 м, при дисковой 55 м;
• Простое и экономичное содержание.
• Возможность регулировки дисковых тормозов является еще одним их преимуществом. Проекция дисковых тормозов такова, что после каждого применения они саморегулируются из-за малого зазора между колодками и тормозным диском.

Преимущества дисковых тормозов УАЗ с перфорированными дисками перед барабанными

• Перфорированный диск имеет две фрикционные поверхности диска, разделённые перемычками, данная конструкция служит отличной циркуляции воздуха, выполняет функции по отводу воды, пыли и газов от рабочих поверхностей, увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. 
• Перфорация диска служит постоянному обновлению тормозной поверхности от абразивной пыли и выработки. Канавки и шлицы перфорированного диска срезают нагар (слой сгоревшего фрикционного материала).
• Дисковые тормоза "Автогур73" отличаются от штатных дисковых тормозов, установленных на конвейере УАЗ, тем, что устанавливаются на мосты, предназначенные для барабанной тормозной системы. Суппорт тормозного механизма, при помощи кронштейна, выполненного в виде планшайбы, устанавливается в места крепления барабанной тормозной системы.